O mně
Více informací o Romanu Škrabánkovi

Od vstupu České republiky do EU mě evropská legislativa nenechává chladným. Nyní o to více, že působím jako vrcholný zástupce oboru cestovního ruchu za ČR v zahraničí. Aktivně se účastním připomínkování a přípravy nových evropských právních norem, které mají dopad na náš cestovatelský život.

Za zásadní považuji nastavení účinných pravidel pro ochranu zákazníků v letecké přepravě — zejména co se týká náhrad a pomoci cestujícím v případě odepření nástupu na palubu, zrušení letu nebo významného zpoždění letů (viz evropské nařízení č. 261/2004). 

Hlavní problém tkví v tom, že cestující v letecké dopravě nemají při samostatném nákupu letenky žádnou ochranu před úpadkem letecké společnosti — na rozdíl od klientů cestovních kanceláří, u kterých proti úpadku platí 100% ochrana. Jen pro představu: v letech 2011—2019 vyhlásilo úpadek 87 leteckých společností, což zasáhlo na 5,6 milionů cestujících. 

Mým cílem do budoucna je prosadit evropský mechanismus, který by zavedl adekvátní ochranu zákazníka v případě úpadku letecké společnosti. Tím by se zároveň vyřešila i stávající evropská disproporce v podmínkách hospodářské soutěže mezi cestovními kancelářemi a leteckými společnostmi.

Podílím se na rychlém informování odborné veřejnosti o legislativních a praktických novinkách v oboru, na vzájemné výměně „best practices“ (osvědčených postupů) mezi subjekty cestovního ruchu i na vzdělávání pracovníků. Naše asociace aktuálně realizuje 2 vzdělávací projekty, o které jsme úspěšně žádali — první pod záštitou Ministerstva práce a sociálních věcí (Vzdělávání pracovníků v cestovním ruchu), druhý v rámci Národního plánu obnovy (Vzdělávání v oblasti IT a digitalizace). Neméně významná je také spolupráce s partnerskými asociacemi z jiných členských států EU, zejména pak ze zemí V4.

Horkým tématem je neoprávněné podnikání, jež se v naší zemi velmi rozrůstá. Značné množství subjektů, obzvláště v internetovém prostředí a na sociálních sítích, nabízí veřejnosti kombinaci cestovních služeb (zájezdy) bez příslušného oprávnění a sjednaného povinného pojištění pro případ úpadku cestovní kanceláře. Zákazníci tak nepožívají zákonné ochrany a tuto skutečnost si ani neuvědomují. 

Za účelem řešení neoprávněného podnikání byla zřízena pracovní mezirezortní skupina Ministerstva pro místní rozvoj, které se účastním. Cílem je dosáhnout ve spolupráci s ministerstvy účinné kontroly ze strany dozorových orgánů a zajistit řádnou informovanost veřejnosti.

Pořádání zájezdů představuje nejen pracovní náplň, ale také celoživotního koníčka. Zájezdy pro naše milé zákazníky připravujeme a realizujeme s láskou, zodpovědně a poctivě již od roku 1992. Všechny služby a lokality nejprve sami vyzkoušíme a pak teprve nabízíme. Naším cílem je vysoká kvalita služeb za příznivé ceny. Velmi si vážím toho, že máme velké množství klientů, kteří s námi cestují pravidelně, mnozí i několikrát za rok.

Naše firma provozuje také vlastní autobusovou dopravu. Rád se zájezdů účastním jako průvodce — a někdy se dokonce chopím volantu jako řidič autobusu. Mezi mé nejoblíbenější destinace patří Francie, Španělsko a Slovinsko. 

Na cesty často vyrážíme jako rodina i s naší babičkou a naším pejskem cestovatelem. Je jen málo evropských zemí, které jsem dosud nenavštívil.

Jsem Kolíňák od kosti a dění v našem městě mě upřímně zajímá. V Kolíně trvale bydlím i celoživotně podnikám, což mě motivuje přicházet s novými návrhy, jak zlepšit místní kvalitu života. V komunálních volbách 2022 jsem byl coby lídr za hnutí ANO zvolen městským zastupitelem. Přestože působím v opozici, snažím se svůj mandát naplnit a pravidelně přicházím s konkrétními podněty k akci. 

Byť jsem relativně spokojeným občanem Kolína, musím konstatovat, že v našem městě existuje celá řada věcí k řešení. Zaprvé, stále chybí parkovací dům, který by pomohl vyřešit kritickou dopravní situaci a nedostatek parkovacích míst jak v centru města, tak v blízkosti nádraží. Zadruhé, ve značné části kolínské vodovodní sítě koluje nekvalitní, příliš tvrdá voda, výrazně překračující doporučenou hygienickou normu. Zatřetí, je alarmující neutěšený stav bývalého zámku, jenž volá po další rekonstrukci. Začtvrté, v centru města dlouhodobě schází veřejné toalety s provozní dobou 24 hodin, které by fungovaly ideálně automaticky bez časového omezení. Na všechny tyto skutečnosti jsem na jednáních zastupitelstva opakovaně poukazoval. Město Kolín má robustní rozpočet ve výši 1,7 miliardy Kč — tedy finanční prostředky na investice zde jsou víc než dostatečné.

Zapáté, musím zmínit, že nepodporuji snahu vedení města postavit novou městskou knihovnu na Jiráskově náměstí. Zamýšlená stavba, proti níž se začínají vymezovat nejenom přímo dotčení obyvatelé Kolína, by byla velmi necitlivým zásahem do urbanistického vzhledu města.